美军有可能在台设基地?网惊曝「已经有了」:在这座山上…-世界上最贵的汽车

美军有可能在台设基地?网惊曝「已经有了」:在这座山上… 时间:2020年05月30日 09:17:59

美军有可能在台设基地?网惊曝「已经有了」:在这座山上…

中国人大今(28)日透过表决强行通过港版国安法,「一国两制」形同破局,两岸关系未来何去何从,也跟着引发外界讨论。就有网友提到,随着两岸互动急冻,台海发生战争的可能性一再被提及,倘若没有国际介入,台湾处境恐怕会相当艰辛,而美军目前在日本、南韩都设有军事基地,让他好奇是否有驻军台湾的可能。▲美国在不少国家都有驻军。(示意图/翻摄自推特)「什么条件下美军会在台设基地?」原PO今(28日)在PTT八卦板发问,指「日韩有美军基地,阿共打下去就是打美国。那这样子在什么条件下,台湾也可以设一个美军高雄港军事基地呢?有没有八卦?」▲原PO在批踢踢发文征求意见。(图/翻摄自PTT)贴文引发讨论,其他网友纷纷留言「等有邦交吧,不然跟殖民有什么差别」、「要设也会在澎湖金门马祖吧」、「川普有提过收费派美军进驻他国基地」、「不可能,卖武器赚钱就算了」、「看看冲绳跟驻韩美军产生的问题一堆,真让美军进驻自找麻烦的成分较高」、「支持美军进驻高雄,我就不信支那敢炸美国军机航母」。▲贴文引发网友讨论。(图/翻摄自PTT)另外,也有乡民透露「台湾以前有美军啊,后来美国改跟我党好就撤了」、「内湖那个就是美军基地,99年的租约」、「已经有啦」、「左营军港还没扩建好,等完工后就可以看到美军了」、「AIT早就有了」、「在某山上…」、「乐山大佛也是美军进驻呀」、「以前有,后来美国和我党建交就取消了」。 

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  • 深圳市出台多项举措 支持智能网联汽车发展

    为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势,抓住产业智能化发展战略机遇,加快推进智能汽车创新发展,国家发改委、工信部、交通运输部等十一部委,于今年2月份联合印发《智能汽车创新发展战略》,提出了安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景。《战略》指出,到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成,有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。2035年到2050年,中国标准智能汽车体系全面建成。为深入贯彻落实《战略》,抢抓产业智能化发展战略机遇,推进智能网联汽车产业有序健康发展,形成技术引领和应用示范的创新发展格局,深圳市发展和改革委员会关于日前正式印发《深圳市关于支持智能网联汽车发展的若干措施》。三、完善基础设施建设8、提升智能化道路交通管理水平。建设以数据为基础的无人车辆交通管理系统,充分利用云计算、人工智能、大数据等技术,分析车辆、人流、基础设施等数据信息,实现车辆轨迹追踪、人流和车流管控、交通安全预警等智慧决策,实现车辆和交通智能管理。9、加大智慧(601519,股吧)交通投入力度。加紧完善城市道路智能基础设施,分阶段、分区域开展道路设施智能化改造,加快部署智能信号灯、多功能智能杆、V2X路侧单元等设备,构建支撑车路协同的道路交通环境。10、扩大智能网联汽车场景规模。在全市范围内有序开放更多街区、道路、机场、关口、港口作为智能网联车辆示范应用场景,推动无人化、智能化车辆广泛应用,鼓励开展开放场景内自动驾驶出租车、公交、短途接驳、物流配送、清扫车、停车场、高速道路等形式的示范应用,对于示范车辆行驶里程累计达到1000公里的运营主体,根据示范应用效果给予最高500万元资金支持。11、创新智能网联基础设施市场主体。鼓励筹建全市统一的新型智能交通运营商,负责数字化智能道路基础设施建设和运营,促进智能网联汽车产业发展壮大。四、完善产业配套环境12、鼓励智能网联车辆开展道路交通测试。在坪山区建设功能齐全、特色突出的智能网联交通测试场,打造智能网联汽车与智能交通全面融合的测试环境。对我市参与深圳坪山智能网联交通测试区测试并获得深圳智能网联汽车道路测试通知书的主体减收至少20%的测试费用。13、支持参与制修订智能网联汽车标准。鼓励企业和机构积极开展技术、测试和检测等标准制修订,对获得发布的国际标准、国家标准和行业标准的制订企业,给予最高500万元资金支持。14、加强行业技术交流合作。鼓励与国内外行业组织、领先企业开展交流合作,搭建高水平的产业合作交流平台,对举办展会、高端论坛等具有国际影响力和行业带动力的活动,最高给予300万元资金支持。15、加大科研人才引育。大力支持企业、高校、科研单位引入国内外智能网联汽车领域顶尖人才和团队,根据现有人才政策给予落户补贴,并将符合条件的人才纳入人才住房政策适用范围;支持智能网联汽车企业设立博士后科研工作站、博士后创新实践基地、校企合作人才培养基地等平台。16、增强金融资本支持。围绕智能网联汽车上下游产业,积极吸引龙头企业、产业投资基金和投资机构,建立覆盖全链条的资本支持体系。五、附则17、各责任单位应根据本办法制定相应的落实措施和操作规程,明确资助、奖励的条件、标准和程序。18、本政策措施与市级其他同类型政策不得重复享受。获得本措施规定资助的,各区可按比例给予相应的配套资助。原则上,市、区对同一项目累计资助金额不超过该项目经审计认定支出的50%。19、获得资助的企业若存在重复申报、弄虚作假、采取手段骗取资金或者违规使用资金等情况的,将按照《深圳市市级财政专项资金管理办法》进行惩戒。20、本政策措施自发布之日起执行,有效期5年。(图/文 网通社 奚筱林)

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